Entrevista con Evaristo

Estos dias de descanso por el parón de la competición, SSRC Press se puso en contacto con Evaristo, Piloto del equipo Hello Kitty y unos de los fundadores de la liga privada SSRC y 1er ganador del 1er campeonato SSRC que se corrió con el Star Mazda, el lugar del encuentro fue un bello paraje de la serra de Girona donde pasa unos dias de relax recargando pilas para la próxima carrera que se disputará en Silverstone, podemos decir desde SSRC Press que el encuentro fue muy ameno y os adelantamos la entrevista mantenida con el campeón español.



Buenos dias Evaristo, gracias por atendernos le haremos unas preguntas para SSRC Press.......


Cual es el objetivo del campeonato SSRC?


El principal objetivo es la diversión de todos los miembros que pertenecemos a esta comunidad. Para eso intentamos que el nivel de todos los participantes sea lo más parecido posible. Sabedores de que eso es prácticamente imposible, se intenta que existan diferentes niveles dentro de todos los participantes, para que de esta manera, todos tengan con quien divertirse.

Como,cuando y porqué decide organizar un campeonato privado?


Respuesta:No era la intención crear un campeonato privado, pues despues de casi 4 años organizando uno para rfactor, ya venía algo "quemado". Por suerte, los miembros más activos de aquella comunidad, tanto por participación forera como en carreras, se acabaron pasando "al lado oscuro" (como se nos acabó conociendo a los que saltamos a Iracing). Después de unos meses, en los que empezamos creando un foro y alquilando un Teamspeak, dichos miembros me pidieron que se organizara algo. Una vez obtenido el compromiso de algunos miembros para la colaboración en todo lo posible, de manera que me descargarán de trabajo, decidí organizar nuestros campeonatos.

Fue usted el primer ganador del 1er campeonato SSRC con el Star Mazda.¿ Que recuerdos tiene ? ¿como vivió ese primer campeonato?


Muy bueno y lo cierto que inesperado. Habían pilotos muchisimo más rápidos, pero la fortuna hizo que tuviese el honor de ganar este primer campeonato y que casi seguro que será el único que conseguiré en la historia de esta comunidad, que espero sea larga en el tiempo.



Este 2º campeonato no ha empezado como le hubiera gustado,¿Le ha costado el cambio de coche?,sabemos en SSRC Press que ha habido algunas mejoras en su bólido.¿como se
siente con esas mejoras? ¿cree que hay margen para la mejora.? ¿o no termina de adaptarse?


Pues no, el cambio de coche a supuesto el problema que siempre me causan...grandioso!!!!, pero el mayor problema es la adaptación a las nuevas "mejoras", que realmente no son tales. Son mejoras en cuanto a situación de simulación, pero no en relación a los tiempos. Lo cierto es que no esperaba mejorarlos, pero tampoco perder tanto. Todo y eso, después de haber realizado algunas modificaciones, me siento algo más comodo. El gran problema a sido que no me he acabado de adaptar a una "mejora", que he introducido otra...vamos que me va el masoquismo....jejeje. He podido probarlo poco, después de esta última "mejora", he hecho un cambio de equipo informático y me he tomado un pequeño descanso aprovechando un puente, así que solo pude dar unas cuantas vueltas en el circuito actual. Lo único que puedo decir, es que por enesima vez en Iracing, me toca volver a aprender a conducir, pero creo por lo que he podido ver, que aunque pierda 3-4 seg. más, me lo voy a pasar genial.


Hablenos un poco de la parilla actual........como definiria a sus rivales..........


Pues complicado resumir en pocas palabras a la parrilla actual. Hay de todos los niveles, pero si hay algo que destacar, es la limpieza en general en la pista, que es uno de los principales objetivos, pero que evidentemente, este punto no es gracias a nosostros, sino a la gente que participa. No hay un rival concreto, cualquiera en un error, te puede pasar y eso es lo interesante.
Hay unos cuantos, Ruben, Miguel Angel3, Miguel Angel y Eduardo, que estan a otro nivel, bueno, a unos cuantos por encima, luego por detrás, nos acercamos el resto, bastante más lentos, esperando que comentan un error para obtener nuestro premio. Lo cierto es que esto cada vez esta más emocionante y la incorporación de nuevos miembros con cierta experiencia en otros sitios, hace que la competitividad este cada vez más dura. Esto promete.




Evaristo atacando a Luis Santos (Philip Island)

• ¿Tiene en mente lo que va a ser el campeonato SSRC la temporada que viene?

Pues salvo novedad, seguir con esta linea de que la elección la hagan los mismos miembros, de esta manera, nos aseguramos que se hace lo que la mayoría desea, que no tiene porque ser lo que uno quiere, pero de esta manera, nos aseguramos una mayor participación. Lo que será inamovible pues es lo de siempre, 6 carreras siguiendo la serie del coche elegido.
De todas maneras, estamos abiertos a cualquier sugerencia.

Bueno a sido un placer conversar con usted le deseamos la mejor de la suerte de cara al resto del campeonato.



Igualmente, espero de corazón que este sea el primero de muchos articulos para SSRC Press.






Evaristo durante el G.P de Australia